911避税,911怎么避税

提问时间:2020-05-26 22:53
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1 2020-05-26 22:53
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你家有矿吗? 135万不要讨价还价购买911 Targa。是的,我的家人有我的。大家好,我又遇到了你。我是汽车检查员。今天,我将与您分享最近测试过的二手车,欢迎观看这个二手车测试的乐趣。世界上有两种敞篷车的正式名称,敞篷车和敞蓬车。但是,有这样一个特立独行的“敞篷车”,那就是著名的保时捷Targa!它具有许多球迷们会记住的标签:水平对置的六缸发动机,后排后排驱动器,青蛙眼大灯,驾驶员座椅左侧的点火装置,5种工具和经典的大掀背车形状,这些都是新一代的标志性设计911。今天我要测试的是这样的汽车,该车在2017年11月仅行驶了10,000公里,汽车经销商报价135万。新车指导价:171。8万。委托我测试的客户在来之前说,要帮助他尽可能地检查车的状况,全方位检测,只要车的状况良好,价格就不成问题。独特的玻璃顶部形状和911经典线条创造出美丽的视觉效果。但是,谈到塔尔加(Targa)的诞生,我真的要感谢美国!时间回溯到1963年,当时保时捷911刚到。由于保时捷356在美国取得了良好的销售业绩,因此911也希望进入美国市场。从销售角度来看,356在美国市场上最受欢迎的型号是敞篷版,因此911也推出了敞篷版。对于保时捷家族中只有一个弟弟的911而言,这是一个无奈的举动。无奈的妥协意外地产生了深刻的冲击,而不是浮躁和非世俗的,而是极具侵略性的,并实现了最出色的911和最独特的Targa。 911的Targa版本或911的Targa版本在外部部件中具有大量元素,毫不奇怪地继承了保时捷一贯的优雅运动街跑步风格。纵观整车,似乎无意区分前后,整车融为一体,浪漫的气氛以低调的方式彰显。有时,发生的事情越无意,他们获得经典的机会就越偶然,然后故意这样做,他们可能无法实现自己想要的目标。在经历了洗礼之后,911 Targa不再需要模仿任何人,秉承自己的风格,始终走在性能和趋势的最前沿。请理解您的兴奋,
摆在我面前的911 Targa是深深烙印在我心中的汽车。好吧,他平静了一下兴奋,并正式开始测试这辆车。首先看一下金属漆的外表面,因为车身上覆盖着透明的汽车衣服,所以会对我们的检测造成一些干扰。当检测其他位置时,油漆表面值约为270,但是当检测到后挡泥板时,发现局部油漆表面约为340。我怀疑该翼子板已喷漆并已修复,因为已附着了汽车的衣服不能用肉眼判断油漆表面。购买时可能发生了摩擦。维修完油漆后,原始所有者对油漆后附着的汽车衣服感到不安。除了外观,都是原始涂料,没有钣金修复痕迹。前保险杠的位置也固定在车身上。根据挡泥板与前保险杠之间的间隙,可以判断为尚未修理。前后存储空间的打开和关闭功能在“阈值”上设计。由于发动机的结构,Targa前机舱具有相当大的深度的储物空间,因此将登机高度容纳在该高度不是问题。后排座椅还可以分散部分存储压力。毕竟,它是一辆跑车。通常一两个人享受速度感,足以应付日常使用。由于后备箱充满了盖子,在与汽车经销商和客户协商后,我卸下了盖子,并对后备箱的每个部分进行了详细检查。剥去后备箱中的黑色饰条后,没有发现维修痕迹,也没有拧紧螺丝,并且车身上的焊接点与原始汽车相同,没有发现异常。 Targa的内饰部分仍然非常保时捷911,其设计没有遵循终极的豪华风格,从骨头中散发出奔放的姿态,注重实用性。您会感觉到该车具有机械性雄性激素,并且注重细节并注重日常生活的实用性。就像一个有温度的成熟温暖的男人。检查安全带的生产日期。安全带的生产日期与车辆出厂时一致。安全带也没有被拆除和更换的迹象。获得许可后,将车身上的橡皮筋扣紧。这个汽车经销商真的很好。通常,豪华车不允许带扣。我只是随随便便问。我没想到同意。好的汽车不应该害怕看它们。观察焊点后,未发现异常,将胶带小心地恢复到其原始位置。防护罩的底部看上去也很干净,没有发现沉淀物。拧下仪表板护罩,发现仪表板的固定螺钉扭曲,
另一侧的固定螺丝尚未拧紧。我发现在螺丝固定的一侧,细铜线留在了螺丝的底部。根据经验,应修改导线。卸下仪表板螺钉,并用铜线作为接地线包裹。仪表板沿袭保时捷弧线五连杆系列的经典设计,但由运动发条盒设计的仪表相互之间略有阻挡,因此数据读取需要稍微移动。这也是保时捷的惯用风格。这两个地方都要求驾驶员适应一段时间。仪表上的所有功能按钮均可正常使用。这九个寒冷的冬日测试了空调,冷风确实有点冷。座椅的皮革材料硬度适中,包裹性极佳,略带脂肪的乘员会感到有点紧。调节按钮Targa均使用金属材料控制按钮,冷,贵族,14向调节。后排和前排基本相同,也就是说,没有头枕,乘坐时成年人会更加拥挤。后排座椅具有儿童座椅接口,实用性仍然是可能的。座椅和按钮略有磨损,不应调整工作台,并且在检测到底盘后即可确认。然后,我们进行了路试,并将车辆调整为S +模式。实际上,在快速行驶之前,我也担心,但不是担心加速或控制,而是担心刹车的稳定性。毕竟,这辆车的自重达到1675公斤。但是,经过二十分钟的高强度跑步,我发现我的担心太多了。整个制动系统没有明显的热下降,并且制动过程仍然非常快速和强大。难怪以前有朋友告诉我:在保时捷车型中,不仅可以直接播放911 GT2和911 GT3,还可以使用其他911模型!我认为这句话是对911车型速度控制的最简单直接的认识。当然,我们不能忽视对车辆行驶计算机的检测。我们发现只有一个偶然的故障代码,在清除后便消失了。然后,我们将车辆开到维修店检查车辆底盘,因为我们在维护记录中发现,由于异常噪音,悬架系统已经得到了维修,因此车辆被举起了后果。跟踪。我花了20分钟的时间拆除了底盘保护罩,这足以说明汽车的保护程度。我今天在想汽车经销商的合作,
我可以仔细检查一下。在汽车的前部未发现异常,这排除了在前部发生事故的可能性。尚未发现分动箱已拆卸或泄漏。通过观察制动盘,制动衬块和轮胎的磨损也基本与行驶里程一致,因此无需调整仪表。检查发动机的位置发现有排气管拆卸的痕迹,但发动机并不异常,调度管的拆卸原因很简单,并且排气已被修改。这款911 Targa 4的性能相当出色,所以我喜欢驾驶。我认为选择将此跑车作为艺术品的消费者一定是一群贪婪的运动表演者,但他们追求时尚,并带有复古的感觉。去年11月该车的价格为171。8万,然后选择了设备,着陆点接近200万。它每年贬值65万,商人报价为135万,略高于市场价格。我向顾客的弟弟详细解释了汽车状况,说价格很高,应该有成千上万的空间可以用挡泥板喷漆,悬挂修理和商讨价格。顾客笑着说,没必要,就是那样。我急于劝阻汽车经销商的价格都是人为地高涨,而这两点绝对可以帮助您获得更便宜的价格。客户兄弟仍然拒绝我的好意。因此,该车当场售出,报价为135万。奇怪的是,这是我第一次遇到可以讨价还价的客户,但我拒绝了,我准备莫名其妙地撤回设备。此时,将近晚上9点,从5点开始发现已经过去了3个小时以上。顾客兄弟要我一起吃晚饭,因为我喜欢这种汽车聊天的猜测,我也想知道他为什么不去讨价还价,欣然同意。在聊天中,我了解到买家的兄弟还不错,而且他只在许多豪华车中爱着911 Targa,所以从外观到性能再到价格,我都做了很长一段时间。尽管我知道商人的报价略高,但是我终于找到了这样的车,最大的担心仍然是害怕上当。因此,与汽车进行谈判的条件之一是必须由检查人员进行全面检查,没有障碍物,并且汽车状况也不是什么大问题。为了不讨价还价,当汽车出现问题时,他立即抬起脚离开。说到这,我突然意识到检查工作进展顺利也就不足为奇了。尽管有一位高级经理陪同在场,但没有任何困难。可以拆下橡胶条,并卸下机箱护罩这么长时间。至此,我的疑虑得到了彻底解决。
客户的兄弟还透露,不讨价还价的原因是家里确实有一座小山,下面可以挖出绿色的石头。师父,汽车检查员,愿意成为您最好的朋友!

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