实际上，在日本，有很多玩改装车的车主。改装车已成为他们汽车文化的一部分。在日本，我们经常看到改装车迷的聚会。将会有各种各样的改装车爱好者，其中一些是改装车。涂完汽车漆后，有的改变了汽车的外观，有的改变了汽车的性能，当然，这些都可以合法地在道路上使用，我们最近在日本的一个聚会上看到了报废的保时捷911。派对很吸引眼球。保时捷911整个正面的油漆在组下方显得生锈。这种情况只有在阳光下，风和日光下停放数十年后才会发生。它需要车主先获得这辆车。这非常困难，而且汽车徽标看起来很生锈。很难找到这样的车，尤其是在聚会上。与一般的改装车相比，这辆车吸引了更多的注意力，但是仔细观察，我们仍然可以看到这辆车有点凌乱。这辆车不是我们想象的那样。这辆车的侧面也很生锈，即使门把手也很生锈，但是车身的玻璃和窗户的密封条保存得很好，车轮也很新，尽管侧面很生锈。油漆痕迹，这使我们认为这应该是带有生锈汽车模型的保时捷911。尽管它非常逼真，但即使是汽车漆的颜色也经过处理才能使汽车看起来更像是生锈的汽车，但是当您走进去时，仍然可以看到许多缺陷。而且我们看到，这款保时捷911的车顶和车身都生锈了。尽管很现实，但是当我用手触摸它时，我发现原始的效果是如此的流畅。它坏了，但实际上保时捷911是这样拍的。只是汽车电影太现实了。即使您走进去，也很难发现这实际上是一部电影车，而这部拍摄的保时捷911并不是派对中最多的。价格昂贵，但在聚会上一定是最抢眼的。估计这是所有者想要的结果。而且我们看到这辆车有品川的车牌。在日本，您可以悬挂品川车牌。这个人在日本具有一定的地位，并且是有钱人，因为品川是一个富人区，而且我这里的普通人甚至都没有厕所，所以我们看到的大多数品川都挂在豪华车上。因为车牌可能不旧，所以这辆车的车牌还是很新的。毕竟，要进入这样的汽车并不容易，更不用说保时捷了。保时捷911的型号为Carrera 4s。背面徽标由铁锈制成。可以说是善意的。直通的尾灯仍然非常漂亮。这辆车的国内价格约为170万美元。在日本，价格会便宜一些。该车配备了3。8升水平对置6缸自然吸气发动机，最大行驶里程为283kW，峰值扭矩为420N。m，百公里加速为4。5秒。性能仍然是好车。后来，我从车主那里得知，车主花了近20万元人民币改装了这辆车的膜。可以看出，它已经投入了大量资金。为了使汽车变旧，因为车主认为这种风格非常适合自己，它看起来非常帅气，而且与兰博基尼或法拉利相比，它在街上可以吸引无数的周转率，尤其是在像品川这样的富人区。很多网友嘲笑，是业主防止借贷吗？反借车没有国籍吗？