一个税收宝，简单方便，可以合理地避税。
在目前的情况下，首先，作为小规模纳税人，您不能扣除增值税，因此，在购买时，必须在一定程度上从另一方发出的增值税中扣除存储生产成本。它减少了您的开支。关于您提到的合理避税这个敏感问题，让我告诉您。调整账目是不合法的，但并非不可能。最实用的方法是转移。为了定价，您可以在沿海经济特区建立一家公司，然后两家公司建立一个关联的业务组织。沿海地区的税率非常低。首先，您要在沿海地区购买公司，然后输入您现在所购买的服装这家商店，即您在沿海地区的公司，以高于您的成本的异常价格进入您的当前业务。因此，您当前商店的成本增加了，也就是说，您的成本非常高。，根据利润=收入支出，您可以达到少缴税款的目的。您的利润全部转移到税率相对较低的沿海经济特区。派对公司。如果您有特定的操作事宜，可以与我联系
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这是一个例子。您可以参考各种帮助非运输企业实现避税的情况。以下是不起源于中国的运输行业的示例。
根据国际税收管辖权的地域和对等原则，运输企业（包括中国）从事的运输业务应由始发国在中国境外的国家征税；客货运输业务由中国征收营业税。
对于与中国有税收互惠协议的国家，政府不会对在该国开始的我国运输公司的运输业务进行征收；出于同样的原因，我们的政府也不会在该国内部征收原产国运输企业运输业务营业税。与中国没有互惠协定的外国运输企业，从中国境内开始的运输业务，应当按照营业税管辖权的规定缴纳营业税。根据这一原则，运输公司将旅客和货物从中国境外运到中国，或将旅客和货物从一个地方运到国外。这两类运输业务均不在中国，因此无需缴纳营业税。运输公司可以充分利用这一规定在原籍国以外开展业务，尤其是在与中国达成税收互惠协议以实施客运和货运业务以实现避税的国家。
[案件]
鸿运空客有限公司是与香港巨无霸的货运合资企业。鸿运空客公司负责运输。总运费为总价值的10％，国外部门为总价值的1％。交付给巨无霸。这是鸿运与客户之间的内部交易价格。但是，出于避税的目的，一方面，鸿运尽最大努力减少了国内和国外的运费总额。另一方面，它利用关联公司的便利性来扩大非税收管理大公司的运输费用，从而降低了宏运的实际运输成本。如果宏运要求一家国内公司支付100万元人民币的运费中的80万元，并作为总运费，那么另外20万家国内公司将使用实物商品作为价格，而这家海外巨头的100,000运费是合同中的3％。作为回报，鸿运需要与巨无霸进行长期合作。让我们计算一下：
鸿运应交税金：
实际营业额：（总运费-海外运费）=（100-10）= 90（万元）
应交税费= 90×3％= 2.7（万元）
宏运实际纳税额：
避税后的营业额：（80-30）= 50（万元）
实际纳税额：50×3％=1。5（万元）
鸿运的避税结果不到12,000元
在一定税率下，作为运输企业应缴纳的营业税额直接取决于该企业的运输营业税。税法规定，营业额是指纳税人为提供应税服务向服务方收取的总价和加价费。溢价费包括手续费，资金，筹款费，预付款和向对方收取的其他种类的溢价费。不论会计制度如何计算，所有价外费用都应包括在营业额中以计算税额。对于运输业也有特殊规定：“从事联运业务的运输业务的营业额是实际获得的营业额。但是，运输企业将旅客或货物运出中国。其他国外运输公司。对于旅客或货物，总运费减去付给承运人的运费即为营业额。应该认识到，新税法对营业额有严格的规定，这在很大程度上阻止了可能避免税收的漏洞，但是由于企业间的联运，特别是涉及海外企业的联运业务，避税可能仍然存在。使用联运方式有两种避税方式：一是扩大海外运输费用；另一个是减少运费总额。