企业应当按照规定确定在中国境外的收入，按照下列规定计算出境外应纳税所得额，然后计算税额：
（1）居民企业在境外设立分支机构而获得的没有独立税收身份的所有海外收入，不论是否汇入中国，均应计入该企业在该纳税年度内的应纳税所得额中。属于。
（3）如果非居民企业在领土内设立机构或地方，则应将其已发生在国外但实际上与在该领土内设立的机构或地方联系的应税所得，称为上述（2）中所述。需要计算相应的应税收入。
（4）在计算海外应税收入额时，企业为获得国内外收入而发生的一般费用，以及与获取海外应税收入有关的合理部分，应为：海外（按国家（地区），下同）应税收入在分配后以合理的比率扣除。
（5）企业在计算境外应纳税所得额时，应在境外同一国家（地区）设立分支机构，且不具有独立纳税身份，其损失应按照《企业所得税法》的有关规定计算禁止执行细则。可以扣除其领土或其他国家（地区）内的应纳税所得额，但可以根据法规用同一国家（地区）或未来几年中其他项目的收入进行补偿。
扩展数据
在下列情况下，经企业申请并经主管税务机关批准，可以使用简化方法来计算海外收入的税收抵免：
根据本通知规定计算的海外应税收入和根据《中国企业所得税法》规定的税率计算的信用额度可以用作在国外支付的可抵扣企业所得税。
1.计入境外所得税的规定
企业在国外支付的以下所得税可以从其当期应纳税额中扣除。信用额度是按照本法规定计算所得的应纳税额；如果超过信用额度在某种程度上，您可以使用年度信用额度来抵消未来5年本年度的应纳税额：
（2）非居民企业在中国设立机构和场所，并获得在中国境外但实际上与机构和场所有联系的应税收入。
『答案分析』这个问题的评估点是企业对海外收入征税时的税收抵免。
在上式中，除非《企业所得税法》及其《实施条例》对来自中国境内和境外的收入计算，但应纳税所得额总额的税率应为“企业”国务院财政税务部门。所得税法的25％。
如果某家企业根据《企业所得税法》及其《实施条例》和其他相关规定计算的国内外应税收入总额小于零，则该国内外实体的应纳税所得额总额为零当期应纳税所得额为零。海外所得税的信用额度也为零。
A.人民币100,000元
B.120,000元
C.300,000
790万
『正确答案』C
『答案分析』这个问题评估在最终结算方法下企业所得税的计算。企业的应纳税总额为应纳企业所得税=（200 + 100）×25％= 75（万元），已付境外税收抵免额=（200 + 100）×25％×100÷（200 + 100）= 25（万元）实际缴纳的税金为20万元，可以全额抵扣。如果在中国已预付了25万元，则应纳税所得额的总税额= 75-20-25 = 30（万元）。
2.外国税收负担抵免规定
III。关于企业所得税抵免的特殊规定
根据《企业所得税法》的有关规定，在中国境内设立的居民公司和非居民公司（以下统称为企业），应在境外支付的所得税额中扣除应纳税额。
支付海外公司佣金需缴纳公司所得税。
企业所得税的征收范围：
1.具有生产经营收入和其他收入的国有企业，集体企业，私营企业，联营企业，股份制企业，其他组织。
企业是指根据国家法规注册并注册的企业。具有生产经营收入和其他收入的其他组织，是指具有生产经营收入和其他收入的，经国家有关部门批准依法登记注册的事业单位，社会团体和其他组织。独立经济核算是指同时具有在银行开设结算账户的条件；独立建立账簿，准备财务和会计报表；并独立计算损益。
个人独资企业和合伙企业不使用该法律，这两种类型的企业可能会征收个人所得税，以避免双重征税。
2.企业所得税是对纳税人获得的收入征收的。包括货物销售收入，提供劳务收入，财产转让收入，股息收入，利息收入，租金收入，特许权使用费收入，捐赠收入和其他收入。
因此，支付海外公司佣金需缴纳公司所得税。
扩展配置文件：
企业所得税税率：
减轻了公司税负。如果营业税是根据全部收入计算和缴纳的，则改为增值税后，可以扣除一些费用和支出，这实际上可以减轻税收负担。
由于实行了增值税抵扣，与原来的营业税全额征收相比，税收负担将减轻甚至大大减轻；对于85,000名小规模纳税人，营业税改为增值税后，为3％征收率比原营业税率低2个百分点。改革确实确实增加了单个企业的税收负担。对于
综合收入（工资，薪金收入，劳务收入，手稿收入，特许权使用费收入），将使用7级超额累进税率，并按月应税收入计算税金。税率根据个人每月工资和应纳税所得额划分等级。最高级别为45％，最低级别为3％，共7个级别。
比例税率。对个人利息，股息，股息收入，财产租赁收入，财产转让收入，意外收入和其他收入征收个人所得税，并按20％的比例税率征收
根据试点行业营业税的实际税负计算出两个新等级。陆路运输，水路运输，空运等运输转换的增值税税率基本上在11％至15％之间。研发和技术服务信息技术，文化创造力，后勤协助和身份验证咨询服务等现代服务业基本上在6％至10％之间。
为了防止试点行业的总体税负增加，改革试点选择了两种低税率，分别为11％和6％，分别适用于运输业和一些现代服务业。