搭便车问题是公共财产上发生的问题。这意味着一个人在经济中消耗的资源超过其公平份额，或者假定的生产成本小于其公平份额。这意味着有些人需要某种公共财产，但事先声明他们不需要它。在其他人为获得价格付出代价之后，他们可以毫不费力地享受结果。它通常是指宏观经济学中的公共产品消费。
搭便车行为阻碍了市场的自动调节过程。因此，成功的意识形态必须能够克服“搭便车”行为，这是各种意识形态的中心问题。诺斯认为，意识形态是一种行为形式，它通过向人们提供“世界观”来使行为决策更加经济。
搭便车的例子经常出现在日常生活中。例如，许多船运公司不愿意建造灯塔。他们可以获得相同的服务。这种搭便车问题将影响公共政策的顺利制定和有效实施。
德国的高福利政策也是旅行者问题的一个例子。高收入者缴纳的高额税款也被享有高福利（医疗，教育）的低收入缴款人使用。”。
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合作博弈是税收筹划活动中一个非常重要的概念。它包括企业与企业之间的合作，企业与税务机关之间的合作以及企业与客户之间的合作。这种合作是合法行为。在许多情况下，可以实现双赢。
①企业之间的合作。
·使用商品交易计划。
通常可以采取三种形式：一方完全控制产品的销售权并为另一方的产品提供担保；为某些产品提供一定比例的承销；并进行代理销售。这三种形式的税收筹划机会都有不同程度的存在。
·使用原材料和零件进行计划。
·使用机械和设备进行规划。
·使用计划提供的服务。
·规划无形资产的使用。
·规划租赁业务。
·计划使用贷款业务。
·规划使用管理成本。
②企业与客户之间的合作。
客户至高无上，只有满足客户要求的商品和服务才能获得令人满意的收益。
③企业与税务机关之间的合作。
企业与税务机关之间不仅存在一些合作，而且这种合作还具有一定的计划空间，这为企业进行税收筹划创造了条件。企业主动和诚实地与税务机关进行谈判是一种标准做法，例如，在转让定价时，可以与税务机关确定产品的价格。