1，最近，这种情况发生在作者周围。老同学是几年前在城市南部购入的一所新房子，总价为122万，并提供了70万贷款。买房后，他搬到不到半年的时间里居住。为了方便上下班，老挝买了一辆小汽车。由于他每月必须偿还抵押贷款，而又没有太多积蓄来购买停车位，因此老挝想等待以节省足够的钱来购买。另外，社区外的旧路也可以停放，所以老李从来没有在社区里停过车。但是不久之后，社区道路旁的停车场阻碍了其他车辆的通行，交通管理部门定义了一个直达区域。赖丽的汽车多次发布后，他想将汽车停放回社区。社区的临时停车按小时收费，每月还需交500元的停车费。如此高的停车费使老李平静下来。尽管很不情愿，老挝还是支付了停车费并将汽车停在社区的地下车库中。可能是因为这是一个新社区，所以地下车库中停放的车辆并不多，而且车库显得空无一人。老李不知道为什么，他是社区的所有者，为什么社区的停车位不能免费使用？ 2。针对这一问题，提交人咨询了财产公司的一名保安。保安人员向提交人透露，有“内幕故事”，主要包括以下三点：属于所有人。但是，某些停车位是开发商可以出售的物业停车位。如果免费使用停车位，那么没有人会购买停车位；其次，房地产公司无法从出租车停车位赚钱。一旦所有者免费使用它，无论谁购买了停车位，房地产公司和开发商都不可能白白把这块“肥肉”交给别人。 ②停车位的建设是开发商初期投入的大量资金，再加上后期的停车场管理，日常运维等，均需要费用。如果是免费的，则无法进行监视，安全和卫生。此外，一些车位由所有人共享，收入必须记入公共帐户。 ③一些社区的停车位可能一次被数十名投机者购买，因为房屋受到购买限制政策的影响，而汽车没有购买限制。一些房地产投机者看到了巨大的收益，，积了大量的停车位，不自己停车或不让其他人停车，因此，有些停车位是空的，不允许房主免费使用。 3，58同一城市的住房和客厅专业人士认为，对于许多业主来说，实际上，国家也在不断加强对社区停车位的监管。除了满足人们的停车需求外，还必须对房地产公司进行监督。随着财产服务体系的完善，该行业不断受到监管。可以相信，停车位的问题将在不久的将来得到解决。对于社区中空置的停车位，建议国家尽快出台政策，使空置的停车位可以在合理范围内为人民使用，而不是成为一种牟利手段，使每个人可以快乐。