让我添加到国际航班部分：
托运行李后，通过出口海关，通过安全检查，然后可以在免税商店购物。通常，店员需要检查您的登机牌。
国内字词；兄弟周文龙741回答了。
楼上有常识吗？只有国际航班可以免税购物。在国内航班上哪里可以找到免税品？？真的很有趣我不会买免税的东西。我不会购买，因为只有国际航班可用。我是机场工作人员。相信我。那就对了。 Andfly1985，您有常识吗？您知道什么是免税商品吗？我很欣赏你的回答
机场增加非航空领域销售的新思路是什么？六位行业专家为我们带来了他们的出色创意。尽管航空业面临许多挑战，但有许多增加机场收入的好主意。机场本身和零售商都欢迎来自世界各地的旅客。在其他环境中无法满足这样的机会。我们向一些航空业专家提出了一个问题：“我们如何增加机场的新收入？”从技术的使用到对乘客行为的更好理解，从车队管理到活动组织服务，行业专家的答案千差万别。，不同的第二个想法一定会带给您灵感。机场IT主管Yannick Beunardeau“目前，在机场和航空公司之间共享旅客信息的方式非常有限。在机场运营和商业层面上都是如此。因此，信息共享的好处对双方都有好处。如果航空公司可以与机场共享旅客信息，则机场可以预测旅客的人数和类型，并提供更多的定制服务。而且，以这种方式，机场也可以清楚地知道谁在使用机场。与零售商共享后，此信息可以增加收入。通过分析这些数据，机场可以预测趋势以做出更具战略意义的业务决策。知道每天有多少员工需要值班，也可以节省人力资源。如果机场了解客户的收入，那么机场可以相应地调整零售品牌，或者更有效地设置零售区域的租金。如果零售商清楚地知道访问其零售区的乘客信息，则他们还可以动态升级商店中的徽标，产品类别。简而言之，信息共享对航空公司和机场是双赢的。 “ ARUP信息公司Garth Ashley，我相信，为机场创造新收入的障碍是缺乏旅客数据。航空公司认识每位乘客。零售商知道乘客买了什么，电信运营商知道乘客在哪里。当然，出于商业或法律原因，不应将这些数据公开，但是没有什么可以阻止机场建立自己的客户数据，他们可以使用自己的可以控制的技术：WiFi接入，停车系统，本地离港控制，社交媒体和传统信息渠道。其他方法可能会更隐蔽，例如使用RFID技术进行跟踪，或者通过人们手机的蓝牙ID号码进行跟踪跟踪。但是，我不推荐这种方法。要建立对机场的旅客信任，仍需要旅客认可。简单的电子邮件注册或机场的忠实乘客卡计划即可。热情的旅行者经常直言不讳。，他们将使用社交媒体，博客以及讨论您的机场的论坛。有时这些评论是负面的，但这都是数据。如果有人致力于写您的机场，那么您应该发自内心地回答，尝试解决问题并尝试与他们尽可能地合作保持联系。这样做的目的是增强用户体验并使他们感到高兴。因为快乐的人会花更多的钱。所罗门·法诺基（Solomon Fanoiki），监督说：“我认为使用"广播服务"可以增加机场收入。广播可以通过机场的通用系统进行广播，也可以通过WiFi或蓝牙设备向定制用户广播。这些程序中包含的信息可以包括航班动态，登机口广播，定制广告和城市信息等。虽然常规节目可以包含音乐和娱乐内容，但经过精炼后，它还可以引入与机场相关的内容。”