荷兰发展了转口贸易，并负责前往北欧，将木材和天然材料从北欧运输到南欧，并与南欧交换食品和新鲜鱼类。荷兰人通过转口贸易在货币和经济上取得了许多成功。在欧洲，只有荷兰人在北欧和南欧进行转售交易。因此，荷兰人被称为“海上马车夫”。
随着国际经济交流的频率越来越高，跨国公司发展迅速。跨国公司在促进世界经济发展和实现世界经济一体化方面发挥了非常重要的作用。但是，跨国公司在各国广泛使用税收优惠和税收漏洞来避税，这严重影响了各国的财政收入。因此，许多国家~~~~~~荷兰
海上客车司机的头衔来自17世纪的荷兰。
主观原因：占地面积小，商业意识强。新路线开通后，荷兰人抓住了巨大的机遇，并利用其出色的商业意义和技能在海上贸易中独树一帜。当时几乎垄断了海外贸易，因此他们被称为海上运输人员。
客观原因：由于土地面积的原因，荷兰无法大规模发展工业制造业，而且国内市场有限。因此，只有寻求海外贸易，它才能强大。实际上，在新路线开发之初，依靠强大的海外贸易能力和军事水平，荷兰确实有一段时间崛起了。但是，最终，由于没有强大的工业制造业和国内市场，它最终被崛起的英国所击败。海上客车司机的荣耀现在结束了。
形成国际避税天堂的原因：各国税收制度和税收优惠政策的差异为跨国公司规避税收提供了广阔的空间
因为世界各国的税收制度和税收政策之间存在某些差异，并且仍然有许多避税天堂，而且国家，地区和地区之间的税收竞争以吸引投资，这甚至是有害的。竞争为跨国公司的内部化提供了有利条件，以充分利用转让价格和信息不对称的优势来最大程度地避免避税，从而使跨国公司在国际避税和反避税游戏中处于有利地位。
在不同国家和地区的税收制度和税收优惠没有差异的情况下，使用跨国公司的内部化转移价格不具有避税功能，而只是内部市场分配企业资源的一种调整工具。 。在通常情况下，跨国公司使用转移定价将高税国家获得的利润转移到中低税国家甚至避税天堂的原因是，根本原因是大多数西方国家仅在获利时才征税。的跨国公司被遣返其母国。利用税收制度的差异来转移利润，跨国公司可以推迟纳税，并免费使用这部分资金；其次，如果母国在接下来的几年中实施减税改革，他们也可以享受减税带来的减税收益。加勒比海上有一个153平方公里的弹丸，英属维尔京群岛被称为“避税天堂”，聚集了350,000家公司，并且仍以每月2,000的速度增长，其中10,000许多与中国有关。