没有主要业务，没有要求，没有近似规模，如何回答。对于企业而言，省钱固然更好……但是您应该考虑让税务局放手〜一般而言，企业是单一的或相对简单的企业，很难合理地避免税收。您只能尝试按税额扣除范围，尽一切必要的抵扣额，以便所有抵扣额都可以从应纳税额中扣除。但是毕竟，如果您是一家普通的小型企业，雇用人们做这种复杂的事情是不值得的，因为税务局会检查税收或收取固定金额。经过一定的避税申报后，不合理的不能通过，您是否猛烈抵税？
1.避税的最低级别是通过选择帐户处理方法来合法避免企业所得税。例如，当可以同时包括项目成本和商务娱乐时，则不应包括商务娱乐。这些需要调整税收的科目应谨慎对待。高级避税是通过税收筹划来选择不同的业务处理方法的合法避税
2.一般而言，合理避税是在不违反法律的前提下，利用一些时间，空间和资源分配安排来合理减轻税收负担。
3.例如，有不同级别的个人所得税，对应于不同的扣除额。如果工资刚刚超过临界点，那么所承担的税收将会更多。在这种情况下，可以合理地协调薪资安排，并将在年底将其一部分包括在奖金中。
这是一个例子，请参阅是否有帮助
在许多情况下，运输公司都可以实现避税。以下以并非起源于中国的运输业为例。
根据国际税收管辖权的地域和对等原则，运输企业（包括中国）从事的运输业务应由始发国在中国境外的国家征税；客货运输业务由中国征收营业税。
对于与我们有税收互惠协议的国家，政府不会对在该国开始的该国运输公司的运输业务进行征收；出于同样的原因，我们的政府也不会在该国内部征收原产国运输企业运输业务营业税。与中国没有互惠协定的外国运输企业，从中国境内开始的运输业务，应当按照营业税管辖权的规定缴纳营业税。根据这一原则，运输公司将旅客和货物从中国境外运输到中国，或将旅客和货物从一地运输到国外。由于这两种运输业务不在中国，因此无需缴纳营业税。运输公司可以充分利用此规定在原籍国以外开展业务，尤其是在与中国达成税收互惠协议以实施客运和货运业务以实现避税的国家。
[案件]
宏运空客有限公司是与香港巨无霸的货运合资企业。鸿运空客公司负责运输。总运费为总价值的10％，国外部门为总价值的1％。交付给巨无霸。这是鸿运与客户之间的内部交易价格。但是，出于避税的目的，一方面，鸿运尽最大努力减少了国内和国外的运费总额。另一方面，它利用关联公司的便利性来扩大非税收管理巨头的运输费用，从而降低了宏运的实际运输成本。如果宏运要求国内企业支付100万元人民币的运费中的80万元人民币作为运费总额，则另外20万家国内企业以实物商品为价格，而国外巨头的10万元运费则为合同中的3％。作为回报，鸿运需要与巨无霸进行长期合作。让我们计算一下：
鸿运应交税金：
实际营业额：（总运费-海外运费）=（100-10）= 90（万元）
应交税费= 90×3％= 2.7（万元）
宏运实际纳税额：
避税后的营业额：（80-30）= 50（万元）
实际应交税金：50×3％=1。5（万元）
鸿运的避税结果不到12,000元
在一定税率下，作为运输企业应缴纳的营业税额直接取决于该企业的运输营业税。税法规定，营业额是指纳税人为提供应税劳务向服务方收取的总价和超价费。超出价格的费用包括手续费，资金，筹款费用，预付款和从另一方收取的其他种类的超出价格的费用。不论会计系统如何计算，所有价外费用都应包括在营业额中以计算税额。运输业也有专门规定：“从事多式联运业务的运输业务的营业额是实际获得的营业额。但是，运输企业将旅客或货物运出中国。改为携带由国外其他运输公司提供。对于旅客或货物，总运费减去付给承运人的运费即为营业额。应该认识到，新税法对营业额有严格的规定，这在很大程度上阻止了可能避免税收的漏洞，但是由于企业间的联运，特别是涉及海外企业的联运业务，避税可能仍然存在。多式联运的避税方式有两种：一种是扩大海外运输费；另一种是扩大海外运输费。另一种是减少运费总额。