已付两种主要税种，一种是17％的增值税，另一种是25％的企业所得税。
假设您买卖机票。
1.售价-购买价格=应付增值税应缴增值税/ 1.17 * 17％=应付增值税
2.售价-购买价-成本（需要发票证明）=利润* 25％=公司所得税。
其他地方的小额税额很小，因此不会列出。
结合现行税制改革的基本方向，应集中实行更加优惠的税收政策，以指导新能源产业的自主创新和市场消费。
尽快颁布适用于新能源行业的特殊税法。作为国家扶持的重点新兴产业，有必要根据《中华人民共和国可再生能源法》和相关战略计划制定特殊税法，并在整合现有基础上完善实施细则。税收法规，以满足新能源行业的需求链接和多个阶段的发展需要解决税收支持系统边界模糊的问题。
根据行业需求选择最合适的税收优惠方式。有必要充分考虑政策职能与新能源产业的结合。例如，在新能源公司的最初成立期间，应采取更多的免税期，投资税收抵免和其他政策来减轻对公司资金的压力。此外，还应采取进口关税减免政策，以消除企业在进口国外先进技术和设备方面的顾虑。在生产初期，可以采用优惠税率和增值税抵扣来解决高成本，高价格的问题，挤压利润。企业成熟后，鼓励成熟的新能源产品通过出口退税进入国际市场，并鼓励新能源企业通过额外的减免和加速折旧，继续投资于技术创新和设备研发。
支持改革营业税以促进新能源产业的发展。一是完善增值税政策。重点应放在准确确定每个新能源行业或产品的特征上，并选择更合理的税收负担。例如，在新能源发电的发展初期，增值税税负将统一减轻，可以选择6％的征收率或一定时期（如3至5年）将增值税返还给企业。企业。对于由于长期扣减固定资产而导致的企业较高的资金成本，可以先提供一定比例的增值税返还，其余部分可以逐年扣减。另外，可以适当地缩短扣除期。为了鼓励科研开发，我们可以对进口设备实行免税优惠政策，对相关新能源设备购置的家用设备实行增值税全额退还。
第二是完善消费税政策。对能源消耗高，污染严重的项目征收惩罚性的高税率，并将这部分税率转用于新能源相关项目的节能减排技术的研究与开发。有针对性地减免新能源产品的消费税，例如对生物柴油的低税率，以及从外包或委托加工过程中回收的柴油以连续生产生物柴油，消费税已从消费税的应纳税额中扣除。消费税等
第三是完善营业税政策。在金融领域，将对从金融和保险业务获得的收入（如新能源企业的信贷和担保）给予营业税优惠政策。有关贷款形成的利息收入可以降低3％的低税率，并在条件允许的情况下逐步降低税率。在有限的期限（例如3年）内，可以免除保险公司的相关保费税。在技术推广方面，新能源技术研发，转让，咨询及相关服务的收入可免征营业税。当然，应列出税收优惠政策的范围。在土地使用方面，对符合标准的新能源企业生产用地可以减免营业税，企业或个人向新能源企业转让土地使用权的税率较低。
第四是完善关税政策。为了消除新能源技术和设备的进口障碍，可以逐案给予各种程度的进口关税减让。如果分为三种情况：迫切需要和国内无法生产，需要但不足的国内生产以及必要和足够的国内生产，则分别征收免征，减征和征收关税。同时，太阳能热水器等国产新能源产品免征出口环节关税，以价格优势帮助这些企业拓展国际市场。
就个人所得税而言，对县级以上的技术人员进行新能源技术开发免征个人所得税；个人提供或转让相关专利权和非专利技术给新能源企业的优惠对于使用费，增加扣除额或降低相应的税率；为从新能源公司获得的个人股息和红利收入设置相应的免税期；通过一定比例的退税鼓励个人消费新能源。
为新能源企业提供高质量的纳税服务。要加大政策宣传力度，对不同行业，不同纳税人水平，不同需求的政策宣传进行分类，提高全社会对新能源税政策的认识。积极深入新能源公司，以帮助他们充分利用税收优惠。创建增强版的纳税服务，为新能源公司提供“一对一”个性化服务，帮助公司规范与税有关的会计工作并加强内部控制。在税收政策的自主权范围内，新能源行业更倾向于为新能源企业创造更好的政策环境。