随着汽车销售市场竞争的日趋激烈和汽车价格的不断降低，除整车业务的销售外，保养和装饰美容业务已成为国内汽车4S店最重要的业务，并已成为汽车4S商店的重要利润来源。根据调查，在汽车4S店的销售收入中，尽管维修服务收入仅占总收入的20％，但20％的收入提供了汽车4S店利润的60％。由于面向汽车4S商店的消费群体中有80％以上是私家车用户，因此在备件销售和售后服务业务中，只要消费者不主动索要正式发票，汽车4S本店一般不主动开具正式发票。因此，维护，装饰和美容业务已成为汽车4S商店的高风险领域。
一，风险分析
根据《增值税暂行条例》的有关规定，销售商品或提供加工，维修和修理服务的单位和个人，进口商品具有附加值。纳税人应缴纳增值税。因此，由汽车4S店向顾客提供的汽车维修服务是应税的增值税服务，应为劳动所得缴纳增值税。
，根据《增值税暂行规定》的规定，销售行为涉及商品和非增值税服务的，属于混合销售。从事商品的生产，批发，零售的企业，企事业单位和个体工商户的混合销售行为，视为商品销售，应缴纳增值税。因此，在完成销售行为之前，汽车4S店向客户提供的装饰和美容服务应缴纳增值税。如果汽车4S店提供的装饰美容服务在汽车销售行为完成后发生，则应视为同时营业的非增值税应税服务。依照《营业税暂行规定》的有关规定，纳税人还应当从事应税活动和商品，或者从事非应税服务，应纳税活动的周转额以及商品或应税服务的销售。应单独核算，并就应课税活动的营业额缴纳营业税。因此，汽车4S店必须就汽车装饰和美容服务的收入缴纳营业税。
其次，计划构想
对于汽车维修和零件销售，汽车4S商店可以考虑成立一家新的汽车修理公司，该公司是增值税小规模纳税人。它的业务范围是同时出售汽车零件，并通过让新企业从事部分汽车维修服务和零件销售业务来实现税收筹划的节税收入。
由于小规模增值税纳税人的税率为3％，因此增值税一般纳税人的17％的税率要低得多。但是，在采用这种商业模式时，汽车4S店应充分考虑该经营模式对所售汽车品牌的影响以及汽车制造商的相关约束性规定，对分销企业的影响不容小small。操作。
对于汽车装饰和美容业务，由于相同的收入可能会根据服务时间而导致不同的税种和税率，因此不可避免地会导致纳税人承担不同的税负。这为4S商店提供了可行的税收筹划构想。
在实际计划过程中，汽车4S商店也可以考虑通过建立新的独立汽车装饰和美容服务公司来开展税收计划，以开展一些汽车装饰和美容业务。由于汽车装饰美容服务公司提供的装饰美容服务按5％的税率缴纳营业税，因此汽车4S店在一定条件下也可以获得良好的节税收入。
第三，代理商抵押贷款，收入必须承担税收义务
，一家汽车4S店在2008年售出了近100种各种型号的汽车，其中有10％售出的汽车通过汽车抵押贷款给客户。在为客户提供抵押服务过程中，4S店向客户收取各种费用，担保费，代理费等费用，共计14万元。
当前，许多国内4S商店与银行，保险公司或担保公司合作，为客户提供汽车抵押服务和其他代理服务。购车者可获得贷款
不可能换车。
通常，没有这样的费用，但是如果您进行抵押贷款，还会有一些其他费用，例如担保费，审查费，管理费等。也许每个商店的这些费用都有不同的名称。
和解，因此从4S商店购买汽车只是陷入困境的第一步。
在4S店维修和保养汽车的过程中，看似简单的“工作时间费用”成本背后存在着巨大的问题。网易汽车专门走访了“工时费”，并走访了很多4S店。与相关行业内部人士进行匿名协商，以使消费者不再为屠宰羔羊而沉默。
首先，也许很多人仍然不知道什么是“工作时间费”？车辆维修时间费是指维修人员进行维修所需的时间和费用。顾名思义，这是维修工人由于修理汽车所花费的工作时间而产生的劳务成本。因此，工时费的主要组成部分应该是人工成本。该国没有特定的标准，标准的制定由制造商和4S商店共同制定，并由物价局批准。通常，同一品牌的4S商店大部分是相同的，并且实时在不同地区没有差异。
基于上述情况，我们自然可以想到，在相对平均劳动强度和平均劳动熟练度的前提下，一个工作小时应为熟练工人工作一个小时，而一个工作时间单位应为一个小时的劳动。即使4S商店有各种运营成本，也必须在工作时间内施加费用，并提取工人的剩余价值。因此，工作时间应包括合理范围内的营业利润。这同样是可以理解的。但是，实际情况真的是真的吗？
首先，这些品牌是独立的并且彼此封闭
。尽管该国没有相对明确的汽车维修工作时间标准，就像人们没有区分高低劳动强度一样是无法区分的。的。按照这种思路，不同工人和不同品牌之间的工作时间应该在一条水平线上。即使考虑到汽车品牌的因素，而不是考虑工人和服务质量不同的因素，浮动价值也应该是合理的。就像更换捷达（Jetta）的火花塞和更换奔驰S级的火花塞一样，拧开旧的螺丝并拧紧新的螺丝就好。基本上没有区别。实际情况如何？
梅赛德斯-奔驰S350保养和维修时间的详细信息
根据作者的访问调查数据，北京的大众4S店更换火花塞的保养时间为四40元，折合人民币10元。同时，奔驰S350的V6发动机又增加了两个气缸，但工作时间却达到了六个，为939.4元，折合人民币156.6元，其中不包括材料成本。奔驰火花塞的更换量是捷达更换量的15倍以上。梅赛德斯·奔驰4S商店的机械师的薪水是否是捷达机械师的15倍？羊毛在羊身上，梅赛德斯-奔驰4S店的香浓现磨咖啡怎么问？
但是，奔驰是奔驰，至少在工作时间的解释上，这是最清晰的，不仅所有车型都得到同等对待，它们是427元。