中华人民共和国海关总署（{}} 注意
2016年第74号
经国务院批准，自12月1日起对汽车消费税政策进行了调整（有关详情，请参见财政部网站）。有关导入链接的实施公告如下：
收货人及其代理人向海关申报进口汽车时，应如实，准确地填写海关申报表。自12月1日起，中国大使馆和领事馆工作人员，外国驻华机构和人员，非居民和政府间协定规定应税进口（消费税）自用汽车，每单位的完税价格为13010000元及以上的，填写申报表的“执行书”表。关于超出上述范围的汽车进口，填写海关申报单的有关要求保持不变。
特别公告。
海关总署
今天（3月4日）上午，山东省政府新闻办公室召开新闻发布会，介绍了防疫工作的总体进展和重点项目建设情况，并回答了记者的提问。
山东省财政厅第二监察员董素鹏在会议上说，2月2日，山东省率先明确了17项支持流行病防控的税费政策，并积极实施国家出台的一系列优惠政策。围绕保护和治疗，物质安全，社会捐赠和恢复生产，我们将全力支持防控流行病。
“为了支持医疗机构的保护和治疗，对医务人员的照料和护理，免除了有关医疗机构和自产试剂提供的医疗服务增值税；医务人员和防疫工作者的增值税参加防疫工作，按照规定获得的补贴和奖金免征个人所得税。
董素鹏说，在生产方面，防疫重点材料生产企业可以全额返还增值税增值税额。同时，允许扣除新购买的设备，再扣除公司所得税以及相关的防疫药品和医疗器械没有注册费。在运输方面，用于预防和控制流行病的关键材料的运输收入免征增值税。在进口方面，为防疫捐赠的进口材料免征进口关税，进口增值税，消费税；组织进口的健康预防控制材料免征进口关税。
同时，根据税法，社会捐赠需要通过公益组织来实施，并且对税前扣除额也有相应的限制。为了应对这种流行病，已经放松了条件以鼓励捐赠。一方面，除了通过非营利组织的捐赠外，直接捐赠给医院的捐赠还可以扣除税前费用，从而进一步提高了效率。另一方面，取消了比例限制，可以全额扣除该流行病的所有捐款。
州和省还出台了大量税费政策，以支持恢复工作和生产。例如，由于流行病而蒙受巨大损失的纳税人可以申请免征城市土地使用税和房地产税；根据规定，公共交通服务，生活服务和快递服务的收入免征增值税；运输，餐饮，住宿，旅游等四大类别的困难行业公司在2020年亏损，最长的结转期限从5年延长到8年；免除航空公司民航发展基金等。
党组成员，省交通厅副厅长王其峰介绍了该省今年主要交通建设项目中的三个“最大”项目：建设最多，规模最大，且投资最多。
王其峰说，到2020年，全社会交通建设计划将投资1842亿元。高速公路和高铁仍然是建设的重中之重。在高速公路方面，计划开工建设包括临淄至临沂在内的5条高速公路，加快建设中的23条公路的建设进度。年内，将建成并通车的高速公路14条。省高速公路通车里程达到7400公里。
在高铁方面，计划启动5个高铁项目，包括京沪高铁的天津至潍坊段；年内将启动京雄商业高速铁路等4个项目的前期工作;高速铁路项目的建设和蔚来高速铁路的建成。
2016年11月30日，财政部和国家税务总局于11月30日发布通知，未发出警告。从12月1日开始，将对超豪华车按生产（进口）环节中的当前税率征收消费税，并将对零售税征收10％的税率。所谓超豪华车，是指零售价在130万元（含税）及以上的乘用车和中轻型商务客车。向消费者出售超豪华汽车的单位和个人在超豪华汽车的零售领域中被明确指定为纳税人。
进口车的价格是多少？
计算超豪华车零售分部的消费税应纳税额的公式为：应税额=零售分部的销售额（不包括增值税，下同）×零售税率。
由于零售价超过130万美元的绝大多数车型都是进口车，因此价格超过130万美元的进口车的价格将会上涨。目前，中国对进口汽车征收的主要税种包括三类。它们是关税，增值税，消费税和消费税。税率根据排量从1％到40％不等。以价格在130万元以上的3.0升汽车为例。它将征收25％的关税，17％的增值税，25％的消费税和10％的超豪华车消费税。然后，最终消费者需要支付多达77％的税费。
有些人将从中受益？
尽管税收增加了，但仍有一些廉价消费者受到此影响。由于该通知是突然发布的，因此该汽车销售合同已于11月30日（含）之前签订，但该超豪华汽车尚未交付实物。自12月1日（含）起的5个工作日内，纳税人持有签订的汽车销售合同应当向主管税务机关备案。未按规定备案的，不征收零售环节的消费税；未按规定备案的，未在规定期限内备案的，征收零售消费税。因此，在11月30日购买的同一辆汽车比12月1日购买的汽车便宜。据估计，这部分消费者很乐意消费。
有些模特被无辜地枪杀了？
此次加税的原因是“引导合理的消费并促进节能和减排”。作为纯电动汽车，中国市场上完全零排放的特斯拉MODEL S P100D的价格为人民币131.52万元。可以说这是自该政策实施以来最受冤屈的模式。特斯拉最初在中国没有任何新能源优惠。对超豪华车征收10％的消费税，将更具成本效益。由于特斯拉目前在市场上具有某些不可替代性，因此受到了消费者的欢迎。而这款车仅比法律规定的130万元的价格高出1万元以上。因此，我认为特斯拉将积极降低价格，以避免高额的税费。
某些型号没关系吗？
这项政策不仅针对进口豪华车，而且还针对家用车。国内豪华车制造商直接向消费者出售超级豪华车。消费税率是根据生产税率和零售税率之和计算的。消费税应纳税额计算公式：应纳税额=销售额×（生产环节税率+零售环节税率）
我仔细检查了一下。在国内乘用车中，唯一一款价格超过130万元的是红旗L5，其售价高达500万元。每个想要购买这辆车的人都必须经过大量的政治审查，并非每个人都有资格购买。最初，购买500万辆以上豪华轿车的人并不多，因此无论税费如何上涨，红旗L5都会成为家用乘用车中最无动于衷的车型。
新政策将对汽车市场产生什么影响？
新政策将影响制造商的定价策略，但对最终市场结构影响不大。
当国家调整进口汽车的消费税时，排量1.5至2.0升的车型的消费税为5％。2.0-2.5升型号的消费税为9％，即额外的4％。许多奢侈品牌都推出了2.0升车型以避免消费税。这次，随着价格上涨10％，制造商将积极响应并调整价格。
例如，上述的Tesla Model S P100D售价为人民币13152千元，而Mercedes S 400 4MATIC coupe版本的售价为人民币130.08万元。估计价格将略有降低。毕竟，制造商可以通过允许1万到2万元人民币来节省数万美元。
目前，豪华车，例如梅赛德斯·奔驰S级，宝马7系和奥迪A8，只要是中低档，价格就不会超过130万，所以不要担心。超出标准的是高端或宾利，劳斯莱斯和其他真正的超豪华汽车。对于这些消费者来说，原来的税费已经很高了，税费增加10％不会成为购车的障碍。
众所周知，受新型冠状肺炎流行的影响，中国的汽车市场在2020年将发展不佳。汽车公司的停产，经销商恢复工作的延误以及消费者购买力的下降，都给汽车行业带来了不确定性。在冬季，稳定汽车消费已成为当前行业的主要需求。
3月3日，继2020年佛山出台购车补贴政策后，广州的购车补贴政策也很快结束。业界普遍认为，佛山和广州政策的出台起到了主导作用。其他城市也将效仿，相继实施的政策也将使汽车业成为“心脏助推器”。
新能源或受欢迎的一轮补贴
根据广州市政府发布的《坚决取胜新皇冠肺炎疫病防治工作，实现年度经济社会发展目标和任务的若干措施》，流行期间的自动驾驶通勤加速实施2019年6月将增加100,000个新的中小型乘用车配额，并将根据需要引入新的指标。
此外，从2020年3月至2020年12月底，广州市将按照鼓励先进技术，安全性和可靠性的原则，向个人消费者每辆车在新能源汽车的综合补贴为10,000元人民币。使用过程；更换或报废二手车消费者购买“国六”标准新车，每辆补贴3000元。
新闻一出，业界就引起了激烈的争论。一些分析人士表示，随着新能源汽车补贴将在2020年进一步下降，广州的政策可能会优先考虑新能源。一方面，汽车补贴已经重新启动了原本停滞不前的新能源补贴政策。另一方面，中小型乘用车的新配额也适用于新能源汽车。
众所周知，自2019年6月实施新补贴政策以来，激进的新能源汽车市场也开始降温。从去年7月开始，新能源汽车的销量迅速下降，并连续6年亏损。在整个2019年，新能源汽车市场近十年来首次出现负增长。
在此背景下，中国汽车协会副秘书长陈世华也表示，由于新能源汽车补贴下滑的影响，该行业在2019年已出现急剧下滑，他希望国家将继续支持新能源汽车的发展，并为该行业提供政策支持。。
此前，工业和信息化部还宣布已决定修改“获取新能源汽车制造商和产品的管理规定”，删除了以前对“设计和开发能力”的大部分要求。接纳企业，并将其调整为“技术支持能力”的要求降低了对新能源汽车公司的生产能力，产品一致性，售后服务和产品安全保证能力的要求。
现在，在行业准入门槛进一步降低之后，广州新能源汽车补贴的出台也逐步改善了行业。据了解，到目前为止，北京，石家庄，海南，深圳等地已经相继取消了地方补贴。在广州启动补贴之后，其他城市是否可以跟进也引起了人们的关注。对此，中国汽车工业协会联合会秘书长崔冬树表示，广州新能源汽车的补贴方式更像是在特殊时期的“营救”，并不意味着整个行业将重新启动。补贴。在对新能源汽车的支持方面，不同地区可能采取不同的措施。
提高汽车消费量已成为当务之急
在这种流行病的影响下，不仅是新能源汽车市场，而且中国汽车业也面临着巨大考验。根据中国汽车流通协会的最新数据，2月份汽车经销商的库存预警指数为81.2％，创历史新高。中国汽车经销商协会副秘书长郎学宏也表示，汽车经销商目前的库存量约为300万辆。在
流行的情况下，交易商也面临着巨大的流动性压力，并且业务运营受到严重影响。数据显示，截至3月2日，参与调查的8095家经销店中，综合恢复效率仅为36.6％。
同时，来自旅客联盟协会的最新数据还显示，对2月份乘用车市场零售增长率的初步判断是同比下降80％。跌幅为20年来最大。
在这个紧要关头，刺激汽车消费已成为大势所趋，该行业也显示出对政策的期望。此前，北京现代副总经理范景涛在接受CarBuy独家采访时表示，在相关政府部门明确提出刺激汽车消费的提议之后，第一个登陆的城市汽车市场也将回暖。“这种流行病的扩散对社会经济和企业产生了广泛的影响。减压政策对企业来说意义重大，可以有效减轻企业生产经营和发展的压力。”
北汽集团越野汽车销售与服务有限公司总经理彭刚也表达了类似的看法。他说，佛山和其他地区出台刺激汽车消费的政策取得了积极成果。相信它将形成示范效应并刺激地方政府。已采取措施放松限制并鼓励汽车消费。
除了汽车公司之外，各种行业协会还呼吁汽车行业的健康发展。据了解，中国汽车工业协会已向有关部门提出了在全国范围内推迟实施“国家六国”排放标准的提案。
此外，中华全国工商业联合会汽车经销商商会也向商务部和发改委提交了相关报告，提出了多项措施，加大了财政支持力度，协调汽车企业加快发展步伐。返还经销商的返利，并引入稳定的车辆消费政策措施，推迟实施国家六汽车标准，加快解决平行进口国家六汽车问题，降低二手车交易税率，提出五项便利二手车交易的建议。我希望在政策的支持下，汽车市场和整个产业链能够稳定健康。发展。
可以看出，在这种流行病的影响下，尽管中国汽车业遇到了巨大挑战，但在抗流行病过程中，经销商积极采取了自救措施，该行业一直密切关注市场。条件。一项又一项的政策出台，以帮助经销商渡过难关。现在，随着佛山和广州政策的实施，相信在全方位支持下，中国汽车工业的春天已经临近。