加油站没有消费税。消费税是一种内部税。成品油的消费税由生产公司在生产过程中支付。也就是说，购买的成品油成本已经包括消费税。无需单独记录和付款。没有消费税发票。
消费税和增值税是不同的。增值税是一种额外价格的税，不包含在费用中。
消费税分为三个环节征收：进口，生产和销售。其中，可以合法地避免生产环节的消费税。例如，白酒公司有从价税，这意味着您向外界出售的价格越高，消费税就越高。因此，您可以自己建立销售公司，将酿酒厂生产的白酒以低价出售给您自己的销售公司，然后再出售给其他销售公司以减少消费税。但是，还应该注意，这种方法通常是与税务局协商确定的，税收也将设定最低出厂价。
如果将购买的石脑油用作原料，在同一生产过程中同时生产应税消费品和非应税消费品，则应计算购买的石脑油的消费税减免额。
燃油消耗税是指对燃油消耗征收的消费税。
燃油税是将现有的道路养护费转换为燃油税并实施捆绑收费。通过将道路养护费捆绑到油价中，每辆车要支付的道路养护费将转换为税费。在成为稀缺资源的背景下，它更加体现了“多用多付，少用少付”的公平原则。当前的道路养护费通常根据吨位和营业收入的计费方式收取。实际上，形成了固定费用。
自2008年1月1日起，对石脑油，溶剂油和润滑油征收每升0.2元的消费税，对燃料油征收每升0.1元的消费税。从2008年1月1日至2010年12月31日，用作乙烯和芳烃产品原料的进口石脑油和国产石脑油免征消费税。
大多数石油产品都可以用作燃料，但是燃料在不同地区有不同的解释。在欧洲，燃料油的概念通常指的是原油或其杂物与较轻组分的蒸馏所留下的黑色粘性残留物，主要用作蒸汽炉和各种加热炉的燃料，或用作大型慢速炉的燃料。柴油和各种工业燃料。但是在美国，它是指闪点不低于37.8°C的任何可燃液体或可液化石油产品。它可以是残余燃料油（残余燃料011，也称为重燃料011）或馏分燃料。油 （治愈011）。馏出燃料油不仅可以通过蒸馏原油（即，直馏馏分）来获得，而且可以通过诸如裂化然后蒸馏的其他加工过程来获得。
首先，必须让消费者“炫耀性消费”。
有人认为，在国内成品油价格高企的情况下，消费税的征收环节将得到改革，税款将从企业征收给个人居民。我相信它将遭到许多人的反对。这导致了消费者负担的进一步增加。但是，这是先入为主的误读。实际情况恰恰相反。至少从理论上讲，消费税征收环节的改革对消费者来说是个好消息。目前，中国的成品油价格是“价格中税”，也就是说，成品油价格已经包括消费税在内的所有税种。
公众普遍认为成品油价格较高，这是一个相当普遍的判断。实际上，不包括成品油价格中所含的更高的税收，中国的成品油价格甚至低于美国。成品油消费税已从向企业征收改为个人居民，这客观上使消费者能够“明确消费”并知道他们为高油价支付了哪些部分。
其他人认为，如果调整成品油消费税的征税方法，那么消费者可以清楚地看到自己的钱已经支付了。同时，随着税收对象向下转移到终端消费环节，成品油生产企业的部分资金将被解放，从而变相降低了生产成本。从长远来看，消费者似乎也会从中受益，因为成品油零售价中包含的消费税也要缴纳增值税和城市建设税。但是，征收消费税后，将避免双重征税。
其次是对炼油企业有利的事实。
因为当前的消费税是一种价格税，所以当企业转换增值税时，会出现重复计算的现象。仍以今年上半年为例，按照13％的增值税计算，石油公司六个月上缴增值税超过163亿元。同时，目前成品油的终端价格包括每升0.8元至1元的消费税，这间接推高了国内成品油价格的高位。高油价是质疑两大集团暴利的舆论焦点，因此两大集团非常愿意抛开代消费者支付的巨额消费税的负担，以适当缓解消费者的压力。近年来的舆论。因此，如果消费税改革真正实现价格和税费的分离，那么最大的受益者应该是两大集团领导的生产单位。
还有成品油消费税的过高消费，这对石油生产企业更为有利。首先，他们不再因为消费税而提前占用资金。第二，取消消费税可以使油价更好。由于消费税，附加费增加了一倍。
尽管实际操作很困难，但这仍然需要我们共同努力。有人说，毕竟任何改革都不顺利，尤其是成品油的改革。
可以管理过于分散的终端消耗，因为管理石油公司比管理成千上万的终端消耗容易。因此，一旦确定成品油消费税，目前国内消费者的纳税意识不强，存在各行业的逃税和逃税行为。如果收集环节未得到充分监管，则这一改革将很困难。
这是在成品油税费改革之后，成品油消费税改革的新闻。讨论的重点仍然是从“在价格内征税”到“在价格外征税”的消费税，这是将消费税征收环节转变为最终销售环节，以实现价格税分离。改革是为了使制度更加合理。
有人认为，从消费税征收范围的角度来看，与其他应税商品相比，成品油消费区域的多样化和消费方式也注定要面临很大的改革困难。与香烟，葡萄酒，鞭炮，化妆品，贵重珠宝，珠宝和玉石等为主要消费群体的成品油相比，成品油的最终消费领域并不单一，不仅包括加油站的零售用户，而且包括批发和直销用户。在将石油消费税征收环节移至最终销售环节之后，实现价格税分离极为困难。