与私家车的车主签订租赁协议，声明汽油和通行费由企业承担
这样，通行费和燃料费可以以旅行费，交通费等形式报销。
燃料油是物流公司的必需消耗。可以在“行政费用-燃料”或“其他业务费用-燃料”中说明。1.（自存储）使用时借：管理费或其他业务费。信誉：原材料-燃料。2.（外包）偿还时借：管理费用或其他业务费用。信用：现金。
根据2014年的统计，燃料成本在运输成本中的比例为30-35％。燃油费是由成品油消费税引起的附加费，或者特别是燃油附加费，包括出租车燃油附加费和航空燃油附加费。
2009年11月9日，国家发改委在“国家适当提高成品油价格”中表示，在成品油价格上涨后，国家将采取积极措施，缓解成品油价格上涨的压力。运输和出租车公司的成本增加，成品油价格调整对运输业影响较大。 “价格上涨之后，国内航线上的客运将恢复收取燃油附加费。”恢复燃油费的标准内容：初步恢复计划是“国内航线少于800公里每个航段收取20元的燃油附加费，而800公里（含）以上的航段收取40元的燃油附加费。 “目前国内航油价格为5190元，与当时的油价水平相差无几，所以很多分析人士认为，燃油附加费回潮的起步价为20/40元