公路路政是当地交通局下辖的事业性部门，主要是管理市县级公路
首先来说事业单位之中没有主次岗位，只有各个岗位上的协调。不过相对来说，在稽查，监督两个岗位上待遇不错，而且还有一定的灰色收入，而维修养护岗位上，能够接触一些建筑公司同样也有一些灰色的东西！
公务员到了一定年龄还晋升不到相应级别，就转为非领导职务。
巡视员是国家公务员的一种。国家公务员的职务分为领导职务和非领导职务，巡视员属于非领导职务，有巡视员、副巡视员之分。
巡视员和副巡视员只在地、厅、司、局级以上国家行政机关设置，巡视员资格的取得应任副厅级职务4年以上，副巡视员则应任正处级职务4年以上。
公路行业有很多就业岗位的，例如设计师，机械工程师，试验员，测试员等
我之前在一个公路英才网看到很多这方面的求职招聘信息，你有时间可以去看下。
交通局三大处，公路管理处、运输管理处、内河港航管理处处长都是正科级。高速路政隶属于高速路政支队，属交通派出的独立执法机构，我国有些地方是由交通厅直属或是与高管局双重领导。排第几这个概念比较模糊，不好说
收费员 机电员 监控员 内勤 外勤 治超员
一、服从班长领导，严格执行各项规章制度，坚守工作岗位，遵守工作纪律。 二、认真执行收费办法、标准和程序，做到过而不漏、收而不贪、快而无误。 三、着装整洁，言行规范，礼貌待客，文明服务。 四、接受监督检查，敢于同违纪行为做斗争。 五、按规定妥善保管款、票、卡、认真填写各种记录和表格。 六、爱护并正确使用收费设施，升降杆使用坚持一车一落，发现问题，及时报告。 七、积极参加各种培训，努力提高业务素质。 八、积极参加各种会议，不断总结收费工作经验，提出合理化建议。